|
Tiivistelmä:
|
Tämä raportti kuvailee maanalaisen tutkimustila ONKALOn ajotunnelin litologiaa ja geologisia rakenteita paaluvälillä 1980–3116. Kyseisen tunneliosan louhinta ja kartoitus aloitettiin keväällä 2007 ja saatiin päätökseen syksyllä 2008. Kallioperä on hyvin vaihtelevaa ja vallitsevat kivilajit tunnelissa ovat suonigneissi ja diateksiittinen gneissi. Runsaasti pegmatiittisia graniittijuonia ja -osueita esiintyy myös. Näiden lisäksi tavataan kiillegneissiä ja pieniä kalimaasälpäporfyyrijaksoja. Tutkittu tunnelijakso sisältää myös suuren määrän kiillegneissi-, kvartsigneissi- ja karsisulkeumia.
Liuskeisuus kaatuu kohtalaisen jyrkästi kaakkoon. Paaluvälillä 1980–3116 mitattiin ONKALO tunnelista 14 poimuakselia ja akselitasoa, joiden on tulkittu edustavan D3-deformaatiovaihetta. Mitattujen poimuakseleiden suunta vaihtelee, mutta suurimman osan kaade on kohtalaisen jyrkkä ja itäkoillis- tai länsilounassuuntaiset ovat vallitsevia. Suurin osa akselitasoista kaatuu kohtalaisesen loivasti kaakkoon. Lähes pysty lineaato mitattiin kiillegneissistä kahdesta paikasta.
Tutkitusta tunnelijaksosta mitattiin 7668 rakoa. Mitattujen suuntausten perusteella voidaan erottaa kolme vallitsevaa rakosarjaa: sarja 1:n rakojen kaade on pysty ja suunta pohjois-eteläinen, sarja 2 koostuu lähes vaaka-asentoisista raoista ja sarjaan 3 kuuluvien rakojen kaade on pysty ja suunta lounaiseteläinen-koillispohjoinen. Tavallisimmat rakotäytteet ovat kalsiitti, rikkikiisu, kloriitti, kaoliniitti, epidootti, muskoviitti, kvartsi, biotiitti ja illiitti. Kaikista mitatuista raoista 579 on haarniskapintaisia. Haarniskapintaiset raot ovat pääasiassa joko pystyjä pohjois-eteläsuuntaisia (sarja 1), tai lähes pystyjä, koillis-lounassuuntaisia ja kaakkoon kaatuvia. Haarniskapinnoilta mitatut lineaatiot ovat pääasiassa loivia koillis-lounaissuuntaisia tai pohjois-eteläsuuntaisia. Haarniskapintojen liikesuunta on pääasiassa sivuttainen mutta kätisyys vaihtelee. Paaluväli 1980–3116 sisältää 170 tunnelin lävistävää rakoa, jotka ovat pääasiassa lähes pystyjä, pohjois-eteläsuuntaisia, lähes vaaka-asentoisia tai pystyjä, itä-länsisuuntaisia. Tunnelista kartoitettiin myös 27 deformaatiovyöhykeleikkausta (23 haurasta ja 4 korkean asteen duktiilia vyöhykettä).
Tunnelin kalliolaadun määrityksessä käytettiin Q-luokitusta ja laatu määritettiin erikseen jokaiselle n. 5 metriä pitkälle katkolle. Kallion Q-laatu vaihtelee erittäin huonosta poikkeuksellisen hyvään ollen pääasiassa erinomaisen hyvä. Poikkeuksellisen hyvää kallionlaatua esiintyy pääasiassa paaluvälin 1980–3116 ensimmäisessä osassa, johtuen siitä että SRF arvo muutettiin 1:stä 5:een paalun 2500 jälkeen. Siirrosvyöhykeiden kohdalla kalliolaatu vaihtelee tyypillisesti hyvästä erittäin huonoon.
|
|
Avainsanat:
|
käytetyn ydinpolttoaineen loppusijoitus, Olkiluoto, ONKALO ajotunneli, geologinen ja geotekninen kartoitus, toteuma
|
